Статьи: Города

Небольшой фото-отчет.

Пару лет мы отдыхаем на озере Еловом, на базе «Уральские Зори», благо вход там бесплатный. Место очень уютное. Про саму базу ничего сказать не могу — цены там разные, на любой кошелек.

Машину кидаем на стоянке в лесочке, 5−10 минут и ты на озере. Пантон, скамейки на берегу, прокат на любой вкус — матрасы, лодки, аквабайки, для деток много развлечений. Мангалы и беседки (платно наверно). Что особенно нравится на этой базе (да и на всем озере) — деревья растущие прямо от воды, и создающие уютную тень в жаркий день.

Озеро чистое, мелкое и теплое. Мы там почти каждые выходные уже отдыхаем, ведь с малышкой далеко не поездишь, выбираем места поудобнее.

В общем советую данный пляж и озеро, кстати там почти везде можно бесплатно отдыхать в течении дня.

Приехали в Челябинск мы рано утром, и, поехали в Коркино. Но про Коркино — в следующем посте.

Его называют самым грязным городом на планете, но никаких официальных документов на этот счет нет. Город, в котором тяжело дышать. Город, на улице которого не встретишь людей. Город, в котором уже более ста лет добывают медь, выбрасывая в окружающую среду сотни тонн вредоностных газов.

Именно так называют путешественники это райское место, ведь территория национального природного парка «Таганай» находится в таком климатическом районе, где прохладный и избыточно-влажный климат — вполне нормальное явление. Убедиться в этом предстояло берёзовским туристам, задумавшим своё похождение на середину июня.

Палатки, котелки, спальники, консервы, разные жидкости — для газовой горелки и сугреву… всё упаковано в столитровые рюкзаки. Дежурные и костровые назначены, «газель» заказана. Поехали!

Златоуст встретил нас штормовым предупреждением: на предстоящие три дня ожидался шквалистый ветер, дождь и холод. Но, вспоминая прошлогодние алтайские дожди, нас уже ничего не могло остановить.

Первый ходовой день получился «разогревочным». Неспеша добрели до Двуглавой сопки, полазали по скалкам и остановились на ночёвку недалеко от Гремучего ключа.

Мои неизменные спутники — рюкзак и кружка…

В информационных вихрях неожиданно зацепился за знакомое Zlatoust, думал, чем-то политическим засветились — но нет.

Это фотографии Сергея Прокудина-Горского, очень хорошо отретушированные, как будто сам там находишься. Златоуст, самое начало 20 века.

От Башни перейдём к вокзалу Златоуста и окрестностям.

В этом горном месте со сложным рельефом исторический ход Транссиба опоясывает Златоуст тремя петлями, одна из которых чрезвычайно живописна и открывает чудесные картиночные виды на город. Тот, кто проезжал тут на поезде днём, скажем, из Москвы в Челябинск — меня поймёт. В этот раз покорить петлю мне снова не удалось, к сожалению, но зато я покажу снимки с вокзала, включая исторические. Вокзал в Златоусте построен далеко от исторического центра — по причинам сложного рельефа и приоритета оптимального прохождения железной дороги с наиболее безопасными уклонами.

Итак, Кыштым.

Ходили на экскурсию в Свято — Симеоновский собор. Правда, давно это было (1. 05. 2011).

Ехали мы с Максом автостопом Стоп, не о том. В Айгирском ПВХ, после нового года, мы решили сходить куда нибудь на 23-е февраля. Было два основных варианта Иремель и пещеры рядом с Уфой. Лыж нету, поэтому все варианты предполагающие длительные переходы отпадали. Вскоре нарисовался третии вариант пещера в Аше — там близко от дороги, не надо переться пешком по снегу. К тому же товарищ Таня говорила, что хорошо знает Киселевскую пещеру. Иремель отпал, оказалось, что выходных не три, а два. Значит — идем в Ашу.

Челябинск по праву считается одним из авиационных городов России. В столице Южного Урала есть гражданский аэропорт с авиационно-технической базой, есть военный аэродром с авиаремонтным заводом, вдобавок запасным аэродромом Челябинского аэроузла является аэродром Калачёво. Раз в нашем городе есть такая авиационная инфраструктура, то должны быть и авиапамятники, приуроченные к определённым авиационным событиям.