Статьи: Города

Наконец-то дошли руки, и что немаловажно, появилось желание выложить фотографии из поездки к Аракульским Шиханам.

Выехали из города с опозданием. На место прибыли около 12:30. Погода была просто великолепна! Такого солнечного и теплого дня я не припомню за эту зиму ни разу. Путь предстоял не близкий. Около часа шли по озеру. Вскоре показалась цель нашего путешествия — Аракульские Шиханы.

Когда я собирался ехать в Челябинск, то долго ломал голову — куда сходить и что посмотреть, чего я еще не видел. Мне предлагали посетить картинную галерею и краеведческий музей, но признаюсь откровенно, я далеко не фанат живописи, да и в музее бы, наверно заскучал бы…
В самый последний момент, я наткнулся на сообщение о музее ретро авто. Я видел несколько фотографий оттуда и признаюсь честно, они меня не очень впечатлили. Но так как других вариантов не было, я решил рвануть туда.

…и завис там на полдня.

Обычно в последнее время среднее количество фотографий у меня в постах — около 30… Здесь цифра перевалила за добрую сотню. Так что, наливайте чаю, усаживайтесь поудобнее и погружайтесь в атмосферу 20-х годов. И обязательно, обязательно включите в плеере Франка Синатра!

Это последний отчет про нашу поезду на Южный Урал, останется только подготовить карту, треки и общую информацию.

Расскажу немного про РФЯЦ-ВНИИТФ (Российский Федеральный Ядерный Центр — Всероссийский Научно-Исследовательский Институт Технической Физики). Он расположен в моем родном городе Снежинске (бывший Челябинск-70) примерно посередине между Екатеринбургом и Челябинском.

Памятник истории и архитектуры Никольский собор был построен в 1870 году (по другим данным — в 1875 году) в русско-византийском стиле, и представляет собой яркий образец эпохи эклектики. Построен он был на средства верхнеуральского купца первой гильдии Николая Рытова, поэтому в народе часто называется Рытовским.

Никольская церковь представляет собой значительно уменьшенную копию храма Христа Спасителя в Москве, поэтому ее называют «младшей сестрой» московского храма. Церковь была возведена по проекту молодого архитектора Константина Тона, бросившего вызов классицизму и утвердившему в отечественной культуре академический русский стиль, вместивший мотивы русского культового зодчества.

Это единственный храм в Верхнеуральске, который уцелел в годы советской власти, остальные — разрушили.

Парк Юрского периода, а точнее, аттракцион — парк интерактивных динозавров открылся при Челябинском зоопарке

За это лето я узнал, что в России есть как минимум два аэродрома, которые имеют одно и тоже название: у не раз посещённого мной аэродрома Калачёво в Челябинске есть тёзка в Омской области. Есть отличный репортаж dron_nsk с авиашоу в Калачёво под Омском в августе этого года, в котором принимали участие самолёты Tecnam P2002 Sierra авиакомпании ЧелАвиа из Челябинска. То есть, самолёты вылетали на авиапраздник из одного Калачёво в другое Калачёво и обратно также. Обычным пассажирам, которые летают на современных пассажирских лайнерах такое совпадение не грозит (по крайней мере я не знаю крупные аэропорты с одинаковыми названиями), а вот адепты малой авиации, могут проделать путь из пункта вылета в пункт прилёта с одинаковыми названиями аэродромов.

Вот делюсь фотками о том, как проходят будничные полёты самолётов Tecnam P2002 Sierra авиакомпании ЧелАвиа на аэродроме Калачёво в Челябинске.

Ахматовская минеральная копь по сообщению Нестеровского была открыта в 1811 году управителем Кусинского завода Ахматовым Ефимом Федоровичем, в честь которого и получила свое название.

Карабаш — место, с которого начнется конец света, если он вдруг все-таки будет. Город известен своей тяжелой экологической ситуацией и одним из крупнейших медеплавильных центров России. Его часто называют самым загрязненным городом в мире, потому что в 2011 году СМИ подняли шумиху, якобы ссылаясь на ЮНЕСКО, хотя документов, подтверждающие статус, никто не видел. Правда, от этого лучше в Карабаше не стало. На протяжении 90 лет заводы работали без очистных сооружений. Все вредные вещества и газы, которые получаются из производства меди из медной руды, беспрепятственно выбрасывались такое длительное время. Взглянув на голые склоны и марсианские пейзажи, понимаешь, что природа уже мертва.

Побродив около вокзала, давайте теперь прокатимся на златоустовском трамвае. И вообще, посмотрим, каких мастей там звери бегают.

Трамвай там особенный — бегает по лесам и чащам и вид у него довольно суровый: иногда создаётся впечатление, что взяли цельный кусок железа и вырубили из него сложное металлическое произведение, ставшее затем уральским трамваем. Слишком частой покраской, как я понял, его тоже не балуют. С другой стороны, зато бегает он шустро — в посте будет и небольшой клип, как сами проедете :)