Статьи: Города

Карабаш — гора, вытянутая в меридиональном направлении вдоль Соймановской (Соймоновской) долины, в которой расположен одноименный город Карабаш.

В переводе с башкирского Карабаш означает «черная голова». Название горы связывают с россыпями камней темного цвета и напоминающую островерхую башкирскую шапку или черную голову человека.

Иремель — это гора на границе Башкирии и Челябинской области. Место хоть и удаленное, но популярное, народу по лесу шатается изрядно.

Завершаю обзор памятников истории и культуры федерального значения в Троицке (Челябинская область) кратким рассказом о Свято-Троицком соборе, который имеет несколько названий: Собор Троицы Живоначальной, Свято-Троицкий собор, в просторечии его часто называют Уйским (поскольку собор расположен на берегу реки Уй). Это первое каменное сооружение в Троицкой крепости, визитная карточка Троицка.

Собор посвящен Триединому Богу-Творцу, прославляемому в Святой Троице, то же название получила крепость, заложенная оренбургским генерал-губернатором И. И. Неплюевым в день праздника Троицы 22 мая 1743 г. Каменный храм на берегу реки Уй был заложен в 1754 году. Строительство завершилось в 1761—1762 гг. Сначала это была однопрестольная, четырехстолпная, каменная церковь без колокольни. Оконные проемы располагались в два света. По углам храмовой части находились четыре глухих барабана, а центральный был световой, стройный, с четырьмя окнами. Все пять барабанов церкви увенчаны главками шлемовидной формы с четырехконечными крестами.

В 1825 г. в Троицкой церкви были устроены колокольня и два придела во имя Успения Божией Матери (южный) и святителя Николая (северный).

В прошлом году мы ездили поплавать в чудесном озере Аракуль, останавливались с противоположной стороны от скал. Мы попытались дойти до Шихана, не зная дороги, но немного заплутали, а когда сняли с меня 13 клеща, решили, что приедем сюда еще раз, но уже целенаправленно и подготовленными.

И вот в выходной октябрьский день мы отправились «покорять» интересное природное место — Аракульский шихан. Это живописнейшие скалы белой породы, находятся Челябинской области рядом с озером Аракуль. Скалы высокой грядой тянутся на несколько сотен метров. С одной стороны относительно пологий спуск, с другой — обрыв.

А в этой части я хочу вам рассказать о Соцгороде металлургического завода (ЧМЗ) — большом районе миллионного Челябинска, расположенного в северной части города. Возник он в грозные годы войны — в 1942-м, и постепенно вырос в большой массив, сопоставимый с каким-нибудь 150−200-тысячным городом. Пост предназначен в основном любителям советской архитектуры, тут будет много вкусного: монументальный сталианс, Восточная Пруссия на Урале, церкви, кирхи, фонари и малые формы.

До поездки в Челябинск я уже не раз смотрел фотографии этого удивительного места, и пускай мой репортаж будет стотысячным, я не могу не поделиться впечатлениями от увиденного. Вместо традиционной, неприятной на ощупь спецухи, тяжелых огнеупорных ботинок, респиратора и очков при входе в цех выдают белые халаты и белые каски. Огнеупорные ботинки на таком производстве не требуются, и я пошел в своих уггах, не до конца просохших после утренней съемки, по отполированному паркетному полу смотреть, как создаются российские трубы…

День первый.

Вечером 22 августа на электричке убываем из Тагила. Куча велосипедов и велобаулов затащенная нами в вагон вызывает оторопь у кондуктора и желание слупить с нас мзду за провоз багажа. В ответ на свои меркантильные поползновения кондукторша услышала категорическое «нет»! Святое право каждого велосипедиста возить свой байк бесплатно было отстояно в нешуточное борьбе. Кондукторша даже звонила главному кассиру, чтобы та уговорила нас оплатить провоз, но правда была на нашей стороне. Так она и отступила несолоно хлебавши. Хотя и среди нас нашлись ренегаты загодя оплатившие байк, как багаж. Мы-то не такие: «В борьбе обретешь ты право свое».

Оляпка / Красная книга Челябинской области / Национальный парк «Таганай»

Вчера, 27.10.2013, по приглашению ssgen посетил сию выставку. Скажу только одно слово: понравилось! Сам бы, наверное, ещё не скоро туда выбрался))

Спасибо организаторам!

Начало было на открытой площадке за путепроводом Челябинск-Главный.

[1]

Война — двигатель прогресса. В этом нас лишний раз убеждает история автомобильного завода «Урал». В конце 1941 г. в небольшом городке Миасс в Челябинской области открылось предприятие по производству запчастей для фронтовых грузовиков. Оно создавалось на мощностях эвакуированного из Ульяновска автозавода им. Сталина, который ранее тоже был перенесен туда из Москвы. Круглые сутки на морозе рабочие монтировали оборудование, и уже в марте 1942 г. в Миассе заработал первый цех. Позже было решено, что здесь будут выпускаться не только детали, но и сами автомобили.