Статьи: Города

Продолжаю свой репортаж с Аргазей. Сегодня покажу я вам виды на туманные горы и острова Вишневые, а также продемонстрирую свой «улов», со всеми его крыльями, хвостами, зубами и прочими подробностями.

Дорога в курью Баик веселая. Видите камень? Направо пойдешь — коня потеряешь, налево пойдешь — вместе с конем увязнешь. Снимок — через учуханное стекло, выходить я не решилась. :)

Пока на улице дождь и холод, перебираю архивы. Немного фотографий с похода 2006 года на Уреньгу.

Хребет Уреньга знаком всякому, кто ехал по трассе М5, поскольку верхняя точка этой дороги — перевал, находится как раз на нём. Хребет этот считается самым протяжённым в Челябинской области (общая длина 65 км). Начинается он прямо посреди города Златоуста, а южная оконечность находится в Национальном Парке Зюраткуль, на границе с Башкирией.

Справедливости ради надо сказать, что на большей части этой огромной длины хребет мало интересен для туристов, поскольку полностью покрыт лесом, дороги на склонах давно заросли и сплошь в буреломе. Кроме того на северной части хребта наблюдаются проблемы с водой: ручьи и речки все внизу, а редкие родники ещё найти надо. В южной части наоборот: подходы к хребту сильно заболочены и труднодоступны. Оттого популярностью у туристов пользуется только небольшой участок в северной части хребта, на котором по счастью расположена самая высокая его точка. Участок этот легко доступен: он начинается непосредственно от перевала Уреньга на трассе М5.

Продолжаю рассказ о славном городе Челябинске.

Этот пост — чисто архитектурный, тут нет сценок из жизни. И пунктирный обзор архитектуры именно сталинской эры, так как она в Челябинске оказалась богато и местами оригинально представлена. Я бы даже сказал, что она тут посильней своего северного соседа и соперника — Екатеринбурга. Почему так, я уже под конец пребывания в Челябинске понял: потому что этот город после войны был не только одним из самых главных промышленных центров СССР, но и фактически вторым центром «атомного проекта». Нет, конечно, сами ядерные производства были сосредоточены севернее, в Снежинске, но и тут было много производств, специалистов и учёных, работавших на этот проект. А посему правительство выделяло средства на строительство достаточно монументальных зданий и жилых комплексов, особенно в центре.

«Сооолнце встает над рекой Хуанхээээ
Китайцы на поле идуууут»

Дурацкая песня насмерть привязалась по дороге на Митькины скалы. После 2-х дней коматоза по вине полуночников-алкашей я наконец дорвалась до любимого занятия — медитации на восходе солнца. А лучшее место для этого — ближайшие к Гремучему ключу скалы. Идти до них всего 20 минут по хорошо набитой тропе или больше часа по пухляку.

Следующая остановка -- открытый город Юрюзань, по соседству с закрытым городом Трехгорным.

14 и 15 ноября 2012 года занесло меня в командировку в этот уральский городок.

Здесь

9 февраля 2010

Съездил в город Сатка в командировку.

Са́тка — город (с 1937) в России, административный центр Саткинского района Челябинской области.
Население 45,7 тыс. чел. (2009).
Город расположен на реке Большая Сатка, в 176 км от Челябинска.

Замечательный ботанический сад располагается в ДК им. Захарова в городе Касли. Открытый еще в 1980 году, на сегодняшний день сад вмещает более 150 видов растений, в том числе редких и экзотических для нашего края. Площадь его 800 кв. м.

Над воплощением замысла создать в небольшом городке свои джунги трудились самарские дизайнеры, а первые растения прибыли из Санкт-Петербурга.

1. Дворец культуры им. Захарова.

Давно не пишу в блог, поднадоело видимо, иногда кажется что нет смысла во всем этом… Но с другой стороны оставить его для потомков наверно интересно, просто как дневник. Сейчас все свободное время отдаю дочери, активности в ней на троих, да и по дому постоянно дела, иногда подработка выпадает на вечер — когда писать? Но вот вроде уложил семейство, работу сделал, налил чайку крепкого и решил выложить фотоотчет о августовской поездке в Абзаково и на оз. Банное. Поехали!

Ездим мы туда маршрутом таким: Че, по М5 до поворота на Миасс, дальше налево на Учалы, а дальше по пустой трассе через башкирские села уже на Белорецк. Дорога местами плохая, но терпимая. Машин мало, это конечно плюс. Трасса пролегает через живописные места, всякие леса, горы, холмы и деревеньки — глаз радуется. Кое-где латают дорогу и приходится по полю в объезд. Уже перед Белорецком есть перевал — там вообще красота всегда, такие горы клевые!