Статьи: Челябинская область

Нам удалось застать ту короткую Уральскую осень, которая уже прошла бесследно, словно ее и не было. За окном снегодождь, слякоть и холод. Всем семейством все-же добрались до Зюраткуля, долго не решались ехать, с лялькой трудно ехать так далеко. Прощупывали почву постепенно, сначала оз. Еловое, потом Увильды, недавно доехали и на Таганай (черная скала), и вот решились посетить наше любимое место отдыха. Едим туда уже раз двадцатый наверно, теперь дочке надо прививать любовь к природе, горам и приключениям. А без приключений мы не можем… прособирались пол дня, думали уже не ехать, но все-же поехали. Природа встретила нас небольшим туманом на горе и великолепным золотом листвы.

Прошу за мной, давайте вместе прогуляемся по осеннему парку, окунемся в предрассветный туман, вдохнем чистейший горный воздух и забудем о городской суете.

Недавно в Челябинске, на перекрестке улиц Академика Королева и Университетской набережной появился памятник трактору Сталинец-65. Отлили его заключенные второй исправительной колонии. Гравировка на табличке: «Челябинску и ХК „Трактор“ в подарок от ГУФСИН по Челябинской области».

Все детали для трактора отливали в колонии. Памятник делали максимально антивандальным. Трактор сделали в полтора раза меньше оригинала, только двигатель у него от настоящей машины, но внутри он пустой.

Когда мы отправлялись в наше путешествие на Урал, у нас не было четкого плана поездки. Ведь что может быть лучше решения «действовать по обстоятельствам», полной свободы действия и импровизации?

«Любое изделие, которое сделано грамотно и правильно по определению получается красивым. И совершенно не важно, что это — плоскогубцы, танк или дом» — любил повторять наш преподаватель по черчению. К сожалению я забыл как его звали, но справедливое высказываение запомнил на всю жизнь.

Сегодня я побывал на открытии второго парогазового энергоблока Южноуральской ГРЭС. Со всей Челябинской (и не только) области приехали журналисты, которые наверняка в настоящий момент пишут статьи про энергоэффективность, про создание новых генерирующих объектов, про постепенный вывод из эксплуатации устаревшего и неэффективного оборудования старой ГРЭС…

Я ни разу не энергетик и ничего не понимаю в газовых и паровых турбинах. Я смотрел на станцию с точки зрения промышленного архитектурного объекта. Ведь заводы и предприятия тоже могут быть красивыми.

Всё-таки лень — нехилый двигатель. Если не прогресса, то ещё чего-то другого (как в том анекдоте: Ленивый делает работу быстро, чтобы поскорее освободиться. И качественно, чтобы не переделывать.). Так и нас звали в поход с группой. Но так было лениво собирать рюкзак, а потом тащиться два дня с палаткой и спальником. Да ещё группа подбиралась крепкая, а мне уже тяжело быстро бегать.:)

Но ведь и в лес хочется. Не в парк, а в нормальный лес. С грязью и комарами.

И недолго думая, быстренько покидали еду в рюкзак (маленький) и с утра отправились. Время посчитали заранее: должны за день уложиться. Целью был хребет Большой Таганай. Точнее, его ближайшая вершина: гора Малый Таганай, ака Двуглавая Сопка.

Город Миасс с востока и запада ограничен горными хребтами. Средние высоты хребтов 400−450 метров, поэтому легко можно взобраться на любую гору и насладиться видами города.

Челябинск — город населением в 1,13 млн. человек, расположен на восточном склоне Южного Урала, на реке Миасс в 200 км от Екатеринбурга. «Танкоград» в годы Великой Отечественной войны. Крупный промышленный центр с предприятиями металлургии, машиностроения и металлообработки, приборостроения, лёгкой и пищевой промышленности. Челябинск неформально считается конкурирующей столицей Урала вместе с Екатеринбургом.

От озера Увильды до Кыштыма старались доехать быстрее, так как бензин почти кончился. Поэтому проскакивали мимо различных озер, остановились только пару раз — около небольшого карьера и на заправке.

Крылатый конь по кличке Златоуст
Копытом стукнул в сладостной истоме…
На Азию с Европою земля
Распалась, иноходца веселя,
И выступили скалы на изломе.

К. Скворцов

Златоуст расположен в Челябинской области, на востоке Европы, там, где она смыкается с Азией в самый крупный континент Земли — Евразию. На подъезде к городу можно увидеть стелу «Европа-Азия» и одновременно побывать в двух частях света.

Самое большое месторождение магнезита в России, открытое в 1894 году.

Карагайский карьер начал отрабатываться в 1900 году. За это время из контура карьера было добыто 118,4 млн. тонн магнезита, переработано 188,1 куб. м вскрыши. Осталось в контурах карьера магнезита 5,38 млн. тонн, вскрыши 2,183 куб. м. Длина карьера 1500 м, ширина 1100 м, глубина 368 м, площадь 140 Га, площадь отвалов 277Га.