Статьи: Челябинская область

Челябинск по праву считается одним из авиационных городов России. В столице Южного Урала есть гражданский аэропорт с авиационно-технической базой, есть военный аэродром с авиаремонтным заводом, вдобавок запасным аэродромом Челябинского аэроузла является аэродром Калачёво. Раз в нашем городе есть такая авиационная инфраструктура, то должны быть и авиапамятники, приуроченные к определённым авиационным событиям.

Озеро Увильды находится в Аргаяшском районе Челябинской области. Слово «увильды» в переводе с башкирского языка означает «голубая чаша». Озеро на самом деле напоминает гигантскую чашу, наполненную прозрачно-голубой водой. Мы провели обычный летний отдых выходного дня на чистом озерце, с загоранием и купанием.

Судя по отсутствию комментов, тема мало кого заинтересовала. Но все же доведу фоторепортаж о музее РФЯЦ — ВНИИТФ до логического завершения. Может быть кому-то пригодится… Первая часть размещена ЗДЕСЬ.

Любимый детский городок Гулливер. Совершенно не помню его в 90-х с двумя детьми мне было сложновато туда ездить, но зато этим летом мы там отрываемся постоянно.

В один из пасмурных июльских выходных дней, которые мы проводили в Южно-Уральском городе Сатка, довелось попасть на юго-западный отвал Карагайского карьера.

«Высота 239» — цех по производству труб большого диаметра Челябинского трубопрокатного завода, является первым в мире цехом, где реализована белая металлургия. Для цеха применимы такие выражения как: максимальный уровень автоматизации, инновации, высокотехнологичность, экологичность, чистота и высокая квалификация работников. «Высота 239» — это одна из индустриальных визитных карточек города Челябинска.

Детская железная дорога в Челябинске проходит по живописным местам парка имени Гагарина и городского бора. Протяжённость путей почти 6 километров. Это одна из самых развитых и протяжённых детских железных дорог. Сама дорога является узкоколейной.

Прокатиться по детской железной дороге было моей давней мечтой. Это был мой первый опыт передвижения подобным транспортом и, скажу я вам, мне понравилось.

Лазурно-бирюзовая вода и омываемая ею белая глинистая почва, привлекает в это романтичное место туристов со всего Урала. Здесь ёлочная хвоя мысленно превращается в пальмовый веер, здесь солнце кажется греет теплее, здесь белая глина играет роль рассыпчатого индонезийского песка. В действительности, это место являет собой одну большую феерию. Видя всю эту техногенную красоту, в голове образуются простые незамысловатые эпитеты: прекрасно, превосходно, чудно и даже волшебно. Идеальное место, чтобы сделать неповторимую лавстори фотосессию, чем и пользуются уральские фотографы, приезжая сюда со своими моделями.

Сад Победы в Тракторозаводском районе ограничен улицами Героев Танкограда, пр-том Комарова, Салютной, Марченко и Первой Пятилетки. Центральным вроде бы считается вход со стороны Героев Танкограда с рестораном Победа. В лоб вход нужно фотографировать через улицу, у нас такой пассаж не получился.

В поисках кадра для очередной фотоохоты мы с любимой отправились в Карабаш. Который известен по всему, ну или почти по всему миру как самый грязный, ну или почти самый грязный город. Эту известность он приобрел благодаря Карабашскому медеплавильному комбинату, который был построен в 1910 году.

Сильно много про него писать не буду, итак уже много написано на различных блогах и сайтах. Скажу только, что там очень тихо, безлюдно и как-то тяжело…

Первым на нашем пути был кинотеатр «Победа», интересной архитектуры здание, скажу.