Статьи: Районы

Вернулись…

На Иремель мы выдвинулись с камрадами из Магнитогорска. Собирались до вечера, в Николаевку приехали в 23 ч. Шли ночью с фонариками, заночевали на тыгынском броде. Когда на стоянке распаковали рюкзаки я посмотрел чего они с собой понабрали… УЖОСНАХ!!! Матрац здоровенный, к нему насос, 2 подушки (!) и т. д. И это в пеший поход в горы! Суровы магнитогорские туристы. Неудивительно, что с утра одна из участниц заявила, что она вчера сильно устала и дальше никуда не пойдет. Ее героический поступок нас спас, все вещи мы оставили в лагере и втроем выдвинулись налегке в ускоренном темпе. По пути все, кого ни встречали, интересовались «не профессора ли ищем». Деда так никто и не нашел. На верху были часов в 7 вечера, с iwarом разминулись часа на 3. Наскокавшись по горам, еле живые, на негнущихся ногах, уже затемно вернулись в лагерь. Здесь пришлось сильно разочароваться — ни костра, ни дров, ни пожрать. Кое-как быстренько сварганили некое подобие супа и завалились на боковую. В воскресенье с утра зарядил дождь. Дожидаться когда он пройдет мы не стали, собрались и выдвинулись назад. Дома я был уже в 3 ч.

суровые магнитогорские туристы)))

На второй день после некоторых раздумий мы пошли на хребет напротив Иремеля. Встали мы опять не рано, а это было практически последнее место, куда можно дойти от Тюлюка пешком, не тратя время на подъезд.

Единственное, этот день отличался от вчерашнего тем, что надо было перейти речку Юрюзань вброд. Кто хотел, сделал это босиком, хотя дно каменистое.

Месторождения магнитного железняка в Златоустовском округе были известные еще со времен Палласа. В документах Златоустовского архива имеется донесение № 1764 от 1802 года «московского именитого купца и гражданина Андрея Андреева Кнауфа». Уже в то время были известны месторождения магнитного железняка на левой стороне р. Кусы, на горе по левую сторону безымянного ключика (ныне р. Магнитка) и другие.

Изначально на склонах горы Иркускан было много небольших рудников, разрабатываемых еще в XVIII веке для нужд металлургических заводов Урала. Это были Тяжелые рудники, Буланские, Гаевская яма и другие. Разработки велись хаотично, выбирались только богатые участки железной руды. Рудники принадлежали разным собственникам и зачастую границы рудных отводов проходили по рудным телам. Лишь только после гражданской войны началась систематическая разведка и эксплуатация месторождений. Так появился большой рудник Иркускан, включавший в себя множество карьеров.

Александровский рудник был среди первых разрабатываемых рудников на горе Иркускан и свое название он получил в честь императора Александра I. Начало разработки Александровского месторождения князьями Белосельскими-Белозерскими относится к 1826 году.

Хребет Большая Сука (Суук) имеет длину 27 км и является одним из центральных и самых высоких хребтов Южного Урала. Как и большинство южноуральских хребтов вытянут с юго-запада на северо-восток.

В переводе с башкирского языка «суук» — «холодный», вероятно это толкование произошло из-за множества холодных ручейков, стекающих с хребта.

А это снова Челябинск, точнее Челябинская область. Оказывается в Челябинской области, на реке Большая Сатка, у деревни Пороги, находится старейшая и до сих пор действующая гидроэлектростанция.

Немецкие и австрийские компании еще в 1908—1909 гг. начали изготовление и поставку оборудования для электростанции. Только представьте, 104 года уже работает оборудование.

КАРАБАШ

Городишко экологической катастрофы, выстроенный заключенными и усыпанный их костями в 1930-х годах

Отгремел большой праздник им. 64-ой годовщины Великой Победы. Все дела более менее сделаны. Остается еще один выходных и сил сидеть дома уже нет никаких. Душа тянется к прекрасному, т. е. на природу. Долго вожу пальцем по карте челябинской области, наконец выбор пал на озеро Аракуль. Как раз на досуге попадалась информация про это озеро и гору Шихан. Туда и решено было направить стопы, т. е. колеса нашей многострадальной машины. Она нас наверное уже ненавидит за все те дороги которые она стойко преодолела. А большинство из них больше похожи на направления, чем на дороги.

Итак 150 км по маршруту Челябинск-Аргаяш-Кузнецкое-Кыштым-Касли-Маук пройдены. После Маука, на примерно 8-м километре стоит знак на Аракуль — 12 км. Половина из них до Силача более-менее асфальт, а дальше насыпаный щебень. Не знаю как назвать камни размером в 3−4 см. Вроде и не щебень, но и не булыжник.

Въехав в деревню нашли подъезд к воде. Озеро в этой части сильно заболочено. Решили не тратить время на поиски другого места, т. к. остальная часть путешествия должна была пройти пешком. Наскоро перекусив под какафонию сотен, если даже не тысяч лягушек двинули к обход озера. Так как расположения горы я не знал, то было решено либо обойти озеро вокруг — благо небольшое, либо по пути найти какую-нибудь гору и назвав Шиханом на нее и залезь. :)

1. То самое место, где мы оставили машину и поели под аккомпанимент лягушек.

Как уже говорилось в посте про Николаевку, путь в это глухое село с казачьей крепостью лежит через Варну — довольно крупную для Урала станицу (9,8 тыс. жителей) в 220 километрах от Челябинска по железной дороге. Варна и сама примечательна кое-чем: во-первых, её громкое название — отнюдь не совпадение, в окрестных степях есть Париж, Берлин, Лейпциг и даже Фершампенуаз. А во-вторых, на окраине Варны стоит древний мавзолей Кесене, известный в этих краях как Башня Тамерлана — один из нескольких уцелевших в России памятник Золотой Орды.