Статьи: Челябинск

26­-27 апреля, 3−4 мая 2012 года

В Челябинске я впервые побывал ровно за год до этого, и главными впечатлениями стали изобилие высококачественной сталинской архитектуры и наличие неплохой пешеходной улицы. Во второй заезд меня занесло в самую северную часть города, Металлургический район, по которому я не без интереса побродил с полчаса.

25−27 апреля 2011 года

Челябинск — один из десяти крупнейших городов страны, большой промышленный центр. По Челябинской области проходит граница Европы и Азии, которую за три дня, что длилась моя поездка, пришлось пересечь четырежды.
Несмотря на то, что в Челябинск я прибыл на самолёте, экскурсию я начал с железнодорожного вокзала и его окрестностей. Тут находится одна из визитных карточек города — скульптура «Сказ об Урале».

1.

Вчера 11 мая 2015 г решили прокатиться на детской Ж. Д. Вспомнить детские годы…

Какая связь между метеоритом и музеями г. Челябинска? С краеведческим музеем — самая банальная, он там теперь хранится.

На часах без двадцати девять, мы на месте. Сегодня мы посетим Челябинский Металлургический Комбинат.

В Челябинске на территории ПКиО им. Гагарина открылся парк развлечений с динозаврами. Под открытым небом стоят роботизированные фигуры динозавров. Фигуры выполнены достаточно хорошо, некоторые не отличишь от реальных динозавров. Выигрышно и то, что они расположены в лесу под открытым небом. Пройдёмся по парку.

Сегодня мы совершили интересную и познавательную экскурсию на страусиную ферму, что расположена в поселке Полянный, в 45 минутах езды от Челябинска. Ферма была открыта в 2005 году. Здесь обитают черные африканские страусы с серо-голубыми шеями. Также имеется мини-зоопарк, где можно посмотреть, покормить и погладить козликов, осла, кроликов, уточек и куриц.

1. Страус — самая крупная птица в природе. Масса его может достигать 150 кг, рост — 2,5 метров, а продолжительность жизни — до 75 лет! Страусы не летают, но при необходимости могут развивать достаточно большую скорость: 60−70 км/ч.

Челябинский тракторный — один из самых знаменитых заводов в стране. Благодаря ему город носил имя Танкоград во времена ВОВ, а не Челябинск, как сейчас. На это заводе выпускали пятую часть всех танков для фронта в 1941—1945 годах. Таких как Т-34, СУ-152, ИСУ-152.

В настоящее время завод выпускает уборочную и строительную технику — тракторы, грейдеры и т. д. Среди урбан-туристов этот завод стал давно излюбленным местом прогулок, особенно для местных.

Так получилось и в этот раз, что нам просто стало скучно и мы решили поехать на ЧТЗ.

Мы ждали полтора года. Мы мечтали об этом и искали варианты. Многие другие диггеры тоже пробовали спуститься вниз, но после моих проникновений, охрану усилили максимально и заварили все немногочисленные входы в челябинский метрострой. За полтора года никто так и не смог побывать на самой охраняемой стройке города. Но настал этот день. Я с Пашей приехал к стволу № 25х и сделал то, о чем мы не будем рассказывать, чтобы оставить себе шанс попасть туда еще раз.

Спуск по стволу проходил очень быстро и всего за пару минут мы оказались на глубине в 40 метров под землей. Выйдя из подходного тоннеля, мы оказываемся на будущем перегоне между двумя станциями и начинаем свое путешествие по челябинским подземельям.

В первый день весны посетили музей старинных авто. Челябинцам и гостям столицы Южного Урала советую сходить — это интересно. По двум машинам можно полазить, остальные только смотреть, но машины все открыты, так что можно прикоснуться к началу XX века. В музее около 20 авто с познавательной информацией и еще куча фото. Вход всего 10 рублей, для пенсионеров и школьников — 10 копеек. Обязательно берите с собой детей.

Адрес: г. Челябинск, Троицкий тракт, 22а/1, ТЦ «Маяк +".
Режим работы: ПН, ВТ — выходной. Остальные дни с 10 до 17 ч.

ВСЕМ ZOOM-ZOOM!