Статьи: Достопримечательности Челябинска

Улица Кирова в Челябинске — пешеходная зона, так называемая «Кировка», просто кишит уличными скульптурами, которые я так люблю!
Собственно, ради нее я в Челябинск и поехала.
Думаю, что одним постом тут не обойтись, но в пару-тройку постараюсь уложиться.
Итак, вперед, на Кировку!:

А в этой части я хочу вам рассказать о Соцгороде металлургического завода (ЧМЗ) — большом районе миллионного Челябинска, расположенного в северной части города. Возник он в грозные годы войны — в 1942-м, и постепенно вырос в большой массив, сопоставимый с каким-нибудь 150−200-тысячным городом. Пост предназначен в основном любителям советской архитектуры, тут будет много вкусного: монументальный сталианс, Восточная Пруссия на Урале, церкви, кирхи, фонари и малые формы.

Есть в Шершнёвском лесопарке тропинка под таким названием. Вполне себе официальный топоним.

Давненько тут не был уже, лет десять как минимум. Тогда, помнится, вдоль тропы стояло лишь несколько деревянных беседок, сейчас же скамейки и турники чуть ли не через каждые десять метров. А вот птичьих кормушек по-прежнему много. Думал, что в такую погоду тут никого в принципе не может быть. Ан нет, и в дождь гуляют пенсионеры и спортом занимаются.

Несколько ранее я показывал обзор сталинской архитектуры Челябинска, из которого некоторые читатели сделали поспешный вывод, что город весь таков и есть. На самом деле архитектура там очень разная и представлены многие стили. Просто сталинский ампир выделяется количеством и качеством в центре города.

В этот пост я собрал разные образцы разных эпох. Давайте пройдемся и посмотрим, что есть архитектурный Челябинск?

Недавно в Челябинске, на перекрестке улиц Академика Королева и Университетской набережной появился памятник трактору Сталинец-65. Отлили его заключенные второй исправительной колонии. Гравировка на табличке: «Челябинску и ХК „Трактор“ в подарок от ГУФСИН по Челябинской области».

Все детали для трактора отливали в колонии. Памятник делали максимально антивандальным. Трактор сделали в полтора раза меньше оригинала, только двигатель у него от настоящей машины, но внутри он пустой.

Итак, около часу дня местного я прибыл на вокзал Челябинск-Главный, где меня встречал достойнейший polar_bee. Знакомство с городом мы и начинаем с его «железнодорожных ворот»: вокзал тут довольно любопытное сооружение — как снаружи, так и внутри.

Самым символическим местом у молодожёнов считается прекрасная скульптурная композиция «Сфера любви».

Скульптура представляет собой красивое соединение из четырёх переплетающихся бронзовых деревьев, увенчанное десятиметровым голубым стеклянным куполом. Благодаря фигурам юных влюблённых, высотой в четыре метра, летящим друг другу на встречу, «Сфера» символизирует любовь, страсть и брак, вечный союз «инь и янь», как говорят на Востоке.

Улица Кирова или Кировка, которую ещё называют челябинским Арбатом, — великолепная пешеходная улица в центре Челябинска. Пешеходной её сделали не так давно — в 2000 году. Наверное это причинило некоторые неудобства автолюбителям, но в городе появилось такое приятное место для прогулок, которое просто не может не нравится кому бы то ни было, в том числе и автолюбителям.

Одной из главных особенностей Кировки является обилие необычных скульптур. Так что давайте не будем тянуть и скорее пройдём по этой улице. Пожалуйста, проходим в ворота, не создавая толпы…

1.

Сад Победы в Тракторозаводском районе ограничен улицами Героев Танкограда, пр-том Комарова, Салютной, Марченко и Первой Пятилетки. Центральным вроде бы считается вход со стороны Героев Танкограда с рестораном Победа. В лоб вход нужно фотографировать через улицу, у нас такой пассаж не получился.