Статьи: Челябинская область

Съездили на Аракульский Шихан. Дорога оказалась сложной для меня: ни разу еще я за рулем столько не ездила — 4 часа в одну сторону и дорога частично внедорожная. Хотя я знала, что поездка будет всё равно удачной, потому что собралась уже знакомая, проверенная компания, человек пятнадцать.

Ехали с девчонками в машине, разгоняли за всякое. Как добрались, сразу пошли на скалу. Мне не хотелось, но раз все пошли, то и я пошла. Измоталась так, что на вершине Шихана просто лежала.) А вид со скал был крутой.

Южный Урал. Река Юрюзань

Сугомакская пещера — единственная на Урале, образованная во мраморной породе водой.

Овеянная легендами гора Иремель, безусловно, является одной из красивейших вершин Урала.
http://ru.esosedi.org/RU/BA/3749782/bolshoy_iremel/

Игнатьевская пещера — памятник природы и культуры мирового значения. С 1983 года филиал Ильменского заповедника.

Что такое дневка — это горы, сказочные горы под ногами!!!

В походе бывают такие замечательные дни, когда не нужно никуда спешить, а можно весь день посвятить созерцанию окружающих красот, общению и фотографированию себя любимых. В этот раз дневка прошла на приюте Дальний Таганай (бывшая метеостанция). Поначалу она вроде не планировалась. Мы должны были проститься, пойти каждый своей дорогой, но уже утром, проснувшись, мы поняли, что не хотим расставаться с нашими новыми друзьями. Вчерашние песни и прогулки по горной тундре нас очень сблизили. В итоге мы снова скорректировали планы и, оплатив еще сутки проживания на приюте, отправились покорять близлежащие горы налегке.

Фото набережной реки Миасс, Дворца Спорта, Торгового центра, цирка, площади Революции и Свято-Троицкого храма. 1980 год. Из архивов Елисеенко В. Г.

Дворец Спорта

В этот летний отпуск нам подумалось, что не каждый год на море пупок греть, а надо и другие регионы нашей необъятной родины разведать. А поскольку мы ни разу не были на Урале, то выбор стал очевиден — УРАЛ.

Вот тут хорошо видно расположение станции Миасс и всего Челябинского жд узла.
В пределах Челябинской области южная историческая ветка Транссиба тянется от станции Аша, через Бердяуш, Миасс и Челябинск и далее на Курган.

Ктати, станция Миасс чуть-чуть узловая, скажем так. От нее отходит ветка на юг, в соседнюю Башкирию, на Учалы.

Кстати, на этой же карте видна интересная линия, которая идет по Уральским горам. Это линия Бакал — Бердяуш — Нязепетровск — Дружинино. Сейчас на ней движения почти нет, кроме короткого электрифицированного участка Бакал — Бердяуш.

Видны также две дороги, связывающие Челябинск и Екатеринбургом. Одна самая прямая, но неэлектрифицированная, со сложным профилем, через Кыштым. Вторая основная, электрифицированная, которая идет восточнее, через Каменск-Уральский и уже по равнине. По ней идет основное движение с севера Урала на его юг.

Эта ночь в отличие от первой была теплой. Просыпаться даже рано утром было одно удовольствие.

После ритуального похода в лес, пока лагерь еще спал, пошарила в траве по всей поляне, уделив особое внимание сектору вокруг костра, попутно собрала мусор в пакет. Фонарик канул в лету. Была надежда, что кто-нибудь из наших видел и прибрал, чтобы не потерялся, но она впоследствии не оправдалась. Немного раздосадованная пошла досыпать.

В противовес вчерашнему дню, никто не решился встать первым, думая, что еще рано, раз остальные спят. Подъем был объявлен после того, как Лися, взглянув на часы, возвестила о начале одиннадцатого. Ребята посетовали, что утром по лагерю кто-то шарил, не украли бы чего! Я честно призналась, что этот коварный тип — я.