Статьи: Челябинская область

Отчет

Мечел

Anton Harisov (http://antonchelteam.livejournal.com/) , 27.07.2015 (3838 дней назад)

На часах без двадцати девять, мы на месте. Сегодня мы посетим Челябинский Металлургический Комбинат.


Отчет

История парка Зюраткуль

knittedbag (http://knittedbag.livejournal.com/) , 05.01.2014 (4407 дней назад)

Разбираю постепенно фотографии с Зюраткуля. Получилось их более 600 штук. Как выбрать самые-самые? Не знаю… Поэтому буду показывать частями…

Для начала хочу немного рассказать про национальный парк. Челябинцы могут смело пропустить эту часть, т. к. наверное, и так всё знают)) А для моих друзей из других городов немного расскажу…

Национальный парк «Зюраткуль» — это особо охраняемая природная территория, учрежденная в 1993 году. Попасть туда просто так нельзя. Нужно купить специальный въездной билет — 40 рублей на человека и 40 рублей с машины. Вот здесь

Фото 025


Отчет

Путешествия по Уралу. Троицк

knittedbag (http://knittedbag.livejournal.com/) , 30.05.2014 (4262 дня назад)

Я как-то писала, что в ноябре прошлого года совершила небольшой вояж в сторону Троицка с целью отыскать родовое кладбище, где похоронен мой дедушка и его родственники. Кладбище нашла, наш бывший дом тоже — покажу позднее. а теперь хочу потихоньку повыкладывать фотографии Троицка. я к своему стыду первый раз там побывала, хотя не такое уж большое расстояние нас разделяет…


Отчет

Ural Exploration - Карагайский карьер

IMG_8876.jpg

Самое большое месторождение магнезита в России, открытое в 1894 году.

Карагайский карьер начал отрабатываться в 1900 году. За это время из контура карьера было добыто 118,4 млн. тонн магнезита, переработано 188,1 куб. м вскрыши. Осталось в контурах карьера магнезита 5,38 млн. тонн, вскрыши 2,183 куб. м. Длина карьера 1500 м, ширина 1100 м, глубина 368 м, площадь 140 Га, площадь отвалов 277Га.


Отчет

Прогулка по берегу озера Большой Сунукуль

knittedbag (http://knittedbag.livejournal.com/) , 31.03.2014 (4322 дня назад)

Предыдущие выходные мы провели в Непряхино (ранее был пост на эту тему) и с удовольствием прогулялись на деревенский пляж озера Большой Сунукуль. Прогулка получилась замечательная!


Отчет

Ural Exploration - Карабаш

DSC_0034.jpg

Наутро второго дня, мы отправились в Карабаш на автобусе из Челябинска.
Этот город называют самым грязным городом на планете, по версии ЮНЕСКО, но на планете есть более загрязненные мест, на мой взгляд. Но звание «Самый грязный город России» Карабаш заслуживает все — таки. Так — же это место можно назвать раем индустриальных пейзажей, именно это нас и привлекло приехать сюда. Попадая в Карабаш кажется что, оказываешься в мире, пережившем ядерную катастрофу.


Отчет

Черно-желтый майский Карабаш

IMG_1846_новый размер.jpg

Карабаш. Тот, который самый грязный город страны, а возможно, и планеты. Есть Череповец, есть Магнитка… Но там даже близко ничего подобного нет по степени наплевизма на окружающую среду.
Город стоит на медном месторождении. При производстве меди из медной руды образуется большое количество вредных веществ, в основном газов, таких, например, как производные свинца, серы, мышьяка и, собственно, меди. Все эти газы выбрасывались за период работы заводов практически беспрепятственно и выбросы от них не очищались. Вследствие этого общий вес выбросов за полный период работы заводов составил более 14-ти миллионов тонн. © wiki



Отчет

Про горы и Банное. Часть 1

knittedbag (http://knittedbag.livejournal.com/) , 28.07.2014 (4203 дня назад)

Когда были у Ромки в лагере, решили совершить небольшую экскурсию на ГЛЦ и подняться на подъемнике в горы, посмотреть сверху на озера и окрестности. Зимой нам так и не довелось здесь побывать, поэтому решили хоть летом посмотреть на трассы)

IMG_0842-2.jpg


Отчет

Усть-Катавский вагоностроительный завод: как делают трамваи

Алексей Орлов (http://trans-continental.ru/) , 14.06.2015 (3882 дня назад)

Как мы попали на трамвайный завод

Когда мы проезжали мимо указателя Усть-Катав, я вспомнил что тут, на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, делают трамваи на всю страну. С трассы Урал в горах, было совсем не понятно, где их тут могут делать, но было любопытно узнать как делают трамваи. На обратном пути мы набрались наглости, позвонили на завод и свалились, как снег на голову, помахав письмом «Русского Радио». Нельзя сказать, что нам были не рады, но что делать с блогерами из Москвы, на заводе явно не знали. На всякий случай нам рассказали и показали всё, а не только, как делают трамваи. Всё что можно, поскольку завод выпускает еще и продукцию для космоса, и здесь строго блюдут режим.

Но трамваи теперь делают красивые, космические!

Трамваи 71-623 на фоне уральских гор в Усть-Катаве