Статьи: Челябинская область

Село Кизильское мы проехали по пути в Аркаим с твердым намерением, что на обратном пути обязательно осмотрим его. Смотреть в Кизильском действительно есть много чего, ведь это село старое. Основано оно в 1743 году как военное поселение-крепость, а через век потеряло этот статус и стало просто станицей казаков. Сейчас село является райцентром Кизильского района Челябинской области.

Вчера, 27.10.2013, по приглашению ssgen посетил сию выставку. Скажу только одно слово: понравилось! Сам бы, наверное, ещё не скоро туда выбрался))

Спасибо организаторам!

Начало было на открытой площадке за путепроводом Челябинск-Главный.

[1]

Поселок Пороги наиболее удаленная от Уфы точка нашего маршрута, от лагеря на озере Зюраткуль около 70 км. Дороги в целом хорошие, единственное — гололед и уже ближе к месту назначение крутой спуск с виражами, по которому ездят грузовики, но, видимо, из-за них дорогу посыпают песком.

Название поселок получил из-за каменных порогов в этом месте реки Большая Сатка. Сами Пороги примечательны тем, что там располагается памятник международного значения, признанный ЮНЕСКО, а именно — плотина и гидроэлектростанция, построенные немцами в начале двадцатого века.

Во время путешествия по Башкирии и Челябинской области первым место ночевки был Аркаим.

Аркаим — это городище третьего-второго века до нашей эры, где ведутся раскопки. Интересен он тем, что хорошо сохранилась структура всего города и там было обнаружено множество находок. К месту раскопок, конечно, не подпускают, поэтому создали множество примеров строений, чтобы люди могли изучить жизнь людей тех веков. Но не только и не столько этим известен Аркаим. А ведь он — одно из самых известных и популярных мест не только в Башкирии и Челябинской области, но и в России. Туда постоянно организовывают туры из ближайших областей. Связано это с тем, что вокруг Аркаима ходят разные легенды, в основном эзотерические. Поэтому люди приезжают туда, чтобы их желания сбылись, начиная от богатства и славы, заканчивая любовью и ребенком. Ведь вместо того, чтобы прилагать усилия, добиваясь своих целей, гораздо проще приехать в какое-то место, обладающее «тайной силой», выполнить ряд обрядов и получить все, что пожелаешь.

С Китовой пристани до Порогов доехали довольно быстро, хотя летом дорога оказалась хуже, чем зимой. Первым делом зашли в местную гостиницу узнать стоимость номера. Встретил нас сотрудник полиции, который дал прайс. Посмотрели цены и решили ночевать на природе. Удивил полицейский в гостинице, выполняющий роль охранника, хотя возможно, он просто таким образом охраняет плотину.

Про возможность проехать напрямую из Аши я узнал от знакомого моториста. Он сказал, что проехал этот маршрут несколько лет назад на ГАЗ-67, и уже тогда на дороге начинали расти деревья. Мне он посоветовал туда не соваться, так как на моей Шеви Ниве там не проехать. Лучше бы не советовал, так как мне стало ещё интереснее.

Спросил на форуме Недома про дороги в этой местности и проезжал ли там кто-нибудь ещё. Многие заинтересовались и высказали желание поехать. Договорились о дате 8−9 июня.

После того, как выспались и хорошо поели, попрощались с теми, кто уходил домой, отправились от приюта на дальнюю точку Таганая — метеостанцию.

Она интересна тем, что является одной из старейших метеостанций, работала с 1932 года до 2005 года. Кроме того, эта метеостанция самая высокогорная на Урале, она находится на горе Дальний Таганай, высота которой 1112 метров. Сейчас в здании, где она располагалась, находится приют для туристов.

День первый.

Вечером 22 августа на электричке убываем из Тагила. Куча велосипедов и велобаулов затащенная нами в вагон вызывает оторопь у кондуктора и желание слупить с нас мзду за провоз багажа. В ответ на свои меркантильные поползновения кондукторша услышала категорическое «нет»! Святое право каждого велосипедиста возить свой байк бесплатно было отстояно в нешуточное борьбе. Кондукторша даже звонила главному кассиру, чтобы та уговорила нас оплатить провоз, но правда была на нашей стороне. Так она и отступила несолоно хлебавши. Хотя и среди нас нашлись ренегаты загодя оплатившие байк, как багаж. Мы-то не такие: «В борьбе обретешь ты право свое».