Статьи: Челябинская область

«Высота 239» — цех по производству труб большого диаметра Челябинского трубопрокатного завода, является первым в мире цехом, где реализована белая металлургия. Для цеха применимы такие выражения как: максимальный уровень автоматизации, инновации, высокотехнологичность, экологичность, чистота и высокая квалификация работников. «Высота 239» — это одна из индустриальных визитных карточек города Челябинска.

Зюраткуль — хребет на Южном Урале. Находится в национальном парке «Зюраткуль». Относится к хребтам-тысячникам. Протяжённость хребта около 8 километров. Высота над уровнем моря 1175 метров.

Выгрузившись из автобуса, наша группа встала на туристическую тропу восхождения к хребту. На дворе конец октября и травка местами покрыта снегом.

В небольшом южно-уральском городе Бакал ведётся добыча и обогащение железной руды. Подъезды к городу почти со всех сторон окружены карьерами и отвалами. При таком обилии карьеров, просто непростительно бы было не увидеть один из них. Выбор пал на карьер рудника Иркускан, который носит имя Гаевский.

День второй. Р. Б. Калагаза — Олимпиев кордон — Сибирка — оз. Зюраткуль

2 мая. После вчерашнего тяжёлого дня, на удивление, с утра все чувствовали себя бодро, не было ни капли усталости. Ночью прошёл небольшой дождь. Пока Миша и Лёша Ч. колдовали над мокрыми дровами, разводя огонь, я пошёл на берег озера с фотокамерой.

Проезжая посёлок Межевой в Саткинском районе Челябинской области, в глаза бросаются интересные сооружения, словно выставленные на завтрак бутылочки Актимеля, живущего в этих краях великана. Желание узнать что это такое было велико, решаем сделать остановку и исследовать эти загадочные «бутылочки».

Путешествие по Южному Уралу. День первый. Бреды — Аркаим

1 мая, 2012.

Проснулся в седьмом часу от жуткого холода, который проник ко мне в спальник и начал пронизывать до костей. Палатка ходила ходуном так, что, если бы на её дне не лежало три тела, то сорвало бы и унесло к чёртовой матери, по тенту молотил ужасный дождь. Ребята спали, как убитые — им было тепло, в отличии от меня. А всё потому, что спальник у меня в этот раз был тонкий, припасённый специально для тёплых летних ночей, в толстом весенне-осеннем посапывал сынишка. И хорошо! Вылез из своей постели, дрожащими руками начал натягивать на себя штаны и куртку с мыслями о том, что мы, видимо, крепко влипли.

В один из пасмурных июльских выходных дней, которые мы проводили в Южно-Уральском городе Сатка, довелось попасть на юго-западный отвал Карагайского карьера.

Путешествие по Южному Уралу. День третий. Аркаим — р. Урал

Утро красит нежным светом… Яркое солнце изредка припорашивало пёрышками облаков. Мужики толком не выспались от мышиной возни под палаткой.

С завтраком решили не заморачивать, лишь пряники, пара кусочков колбаски, немного сыра и кружка чая, заваренного на горелке прямо в кружке. Подумали, что не плохо было бы позавтракать-отобедать в цивилизованной обстановке и здоровой пищей, раз уж поблизости находились крупные населённые пункты. А если честно, то прошлый вечер подчистил наши запасы подчистую.

Впереди был посёлок с интересным названием — Янгельский. Возвращаться на трассу не хотелось, это был бы приличный крюк. Из посёлка на север уходила отличная полевая дорога. После одобрительной отмашки нашего штурмана покатили по полю.

Музей истории Южно-Уральской железной дороги разделён, можно сказать, на две части. Есть сам музей в здании с обширным набором экспонатов и музей натурных экспонатов под открытым небом, примыкающий к перрону пригородного железнодорожного сообщения. Открытие перронной экспозиции состоялось сравнительно недавно — 9 мая 2005 года. В настоящее время экспозиция музея натурных образцов железнодорожной техники насчитывает свыше 30 единиц, которые в своё время потрудитились на Южно-Уральской железной дороге.

День шестой (часть 1). Сан. «Дальняя дача» — Кыштым — ЗАТО Озёрск — оз. Иртяш

Отдохнув на Иртяше, вернулись на трассу и покатили дальше. Следующим пунктом на пути стал город Касли.