Статьи: Саткинский район

В прошлые выходные я «перевернулся» под Бакалом и разбил машину. Гравийную трассу авторалли «Южный Урал» не даром считают сложной и в этот раз мне не повезло. Чтобы немного развеяться, я запустил в воздух квадрокоптер и исполнил свою давнюю мечту. Сфотографировал местные рудные карьеры, которые своими цветами и рельефом напоминают нечто чужеродное, по ошибке заброшенное к нам с чужих планет.

Участие в экспедиции «Россия» с Сергеем Долей здорово на меня повлияло. Я стал рассматривать маленькие города с точки зрения их коммерческого потенциала. У Сатки, рядом с которой проходит этап чемпионата России по ралли, есть шанс делать деньги. Ну, а где в еще в стране находится сказочный остров в виде средневековой крепости с комнатой пыток и орудием для казней?

На второй день после некоторых раздумий мы пошли на хребет напротив Иремеля. Встали мы опять не рано, а это было практически последнее место, куда можно дойти от Тюлюка пешком, не тратя время на подъезд.

Единственное, этот день отличался от вчерашнего тем, что надо было перейти речку Юрюзань вброд. Кто хотел, сделал это босиком, хотя дно каменистое.

Это случилось очень внезапно.

14 июля мой друг Данил, по совместительству коллега по работе, живущий в славном городе Екатеринбурге, спросил у меня, не желаю ли я «срулить с работы на 21−27 июля». Уже 16-го я покупала спальник (да у меня все еще его не было на тот момент) и билеты до Кати, как ласково зовется местными Екатеринбург, и обратно. И ни разу не пожалела.

Хотя нет, пожалела. О том, что не плюнула на все и не осталась еще на пару дней…

Сразу предупрежу — фото будет много, ОЧЕНЬ много. Ибо все время путешествия я смотрела на мир через видоискатель, пытаясь увезти с собой хоть каплю того, что меня окружало. Насколько получилось — судить вам.

Итак, день первый, часть первая. Путь от Екатеринбурга на Айские притёсы.

День второй. Р. Б. Калагаза — Олимпиев кордон — Сибирка — оз. Зюраткуль

2 мая. После вчерашнего тяжёлого дня, на удивление, с утра все чувствовали себя бодро, не было ни капли усталости. Ночью прошёл небольшой дождь. Пока Миша и Лёша Ч. колдовали над мокрыми дровами, разводя огонь, я пошёл на берег озера с фотокамерой.

На майские праздники получилось выкроить 5 выходных дней, и эти дни хотелось провести с пользой. Далеко поехать не получилось бы, а вот в пределах 1500 км в самый раз! В прошлом году в начале мая на севере уже были, в этом году хотелось чего-то нового, и Южный Урал для этого подходил идеально.

На первые майские праздники сходили в ПВД на Южный Урал. Как и осенью, маршрут начали от плотины озера Зюраткуль. Из Самары добрались на поезде до станции Бердяуш, откуда на Газели нас довезли до озера. Озеро встретило нас холодным пронизывающим ветром и мелким немного неприятным то ли дождем, то ли снегом и мы поспешили спрятаться от непогоды в лес. Ветер в лесу, действительно, совсем не чувствовался, но долго и спокойно идти по дороге не пришлось — тающий снег, ручьи, лужи были на дороге повсюду, тут же пришлось надеть бахилы ОЗК, которые станут нашими верными друзьями на все четыре дня.

В выходные прошли традиционную ноябрьскую пешку по Южному Уралу. В этом году наш маршрут начинался у озера Зюраткуль, где наша компания разделилась на две группы с условными названиями «Экстрим» и «Медиум». Одни, соответственно, любят пожестче, другие покомфортнее.

Наша группа «Медиум» состояла из 7 человек. Первый день был короток — больше, чем половина светового дня было потрачено на заброску до Зюраткуля. Забрасывались по схеме — поезд + Газель. Но день прошел почти по плану — успели пройти 11 км и встать на ночевку между горами Большой Нургуш и Лукаш, немного не дойдя до ручья. Вышли на связь с группой «Экстрим» — они встали на плато, не дошли до вершины метров 300.

В село Тюлюк путешественники обычно едут только тогда, когда собираются отправиться покорять многочисленные близлежащие горы (хотя Большой Иремель, пожалуй, вне конкуренции) или прогуляться к Ларкиному ущелью. При этом само село представляет ничуть не меньший интерес для неспешных медитативных прогулок, уютных пикников и ловли сочных кадров. А чтобы путник здесь совсем уж не расслаблялся, местные коровы обязательно попытаются разжиться у него небрежно брошенным на заднее сиденье автомобиля пакетиком и еще его самого постараются облизать с ног до головы:)

В статье 26 примет настоящего сельского лета

День первый.

Вечером 22 августа на электричке убываем из Тагила. Куча велосипедов и велобаулов затащенная нами в вагон вызывает оторопь у кондуктора и желание слупить с нас мзду за провоз багажа. В ответ на свои меркантильные поползновения кондукторша услышала категорическое «нет»! Святое право каждого велосипедиста возить свой байк бесплатно было отстояно в нешуточное борьбе. Кондукторша даже звонила главному кассиру, чтобы та уговорила нас оплатить провоз, но правда была на нашей стороне. Так она и отступила несолоно хлебавши. Хотя и среди нас нашлись ренегаты загодя оплатившие байк, как багаж. Мы-то не такие: «В борьбе обретешь ты право свое».