Статьи: Районы

Раз такое дело, вот вам туристический взгляд на Миасс, тоже экскурсия 2008 года. Это снято в старой части города, от краеведческого музея. Старый город — настоящее откровение, первое время было дикое желание выскочить из автобуса и заснять всю эту бесконечную красоту, которая проносится за окнами. Но так и не сложилось. И насколько я вижу, даже сами миассцы этим практически не занимаются. А старый Миасс — это музей дореволюционной архитектуры, сохранившийся ещё со времён «золотой лихорадки», где признаки старины и колоритные детали можно снимать очень долго.

Наша деревня — самая замечательная! Потому что находится на берегу озера Сунукуль. Про него я как-то писала вот здесь.

Зимой — тоже своя романтика… Бескрайние белые просторы, ярко-голубое небо и пронизывающий ветер))

Порадую вас своими первыми говнофотками :) Это практически первое из того, что я снимал после двадцатилетнего перерыва, и почти первое в жизни снятое на цифру. Поездка 2008 года — как раз жена подарила мне на день рождения цифромыльницу, это было в декабре, а в первых числах января мы поехали на несколько дней в пансионат «Утёс», который, как все знают, находится на высоком берегу озера Теренкуль.

Хорошее завершение напряжённой недели, я считаю. Провели выходные с lavrinenko и dream_about на Чебаркуле. В смысле на турбазе на озере Чебаркуль. Что ни говори, осенний лес завораживает. А под конец даже солнце выглянуло, стало совсем хорошо.

Бывает и так.
В пятницу утром ты думаешь, что работать придётся ещё и все выходные, к обеду выясняется что выходным — быть, а к вечеру понимаешь, что сидеть в Челябинске не будешь ни при каких условиях.
И вот в субботу в 4 утра ты уже едешь. Куда едешь? Естественно в горы. С кем едешь? Естественно с друзьями. Только вот таких счастливчиков, которые по выходным отдыхают, всего ничего — и в путь мы отправляемся вдвоём.
Утро, чебаркульское направление, фуры добродушно спят на стоянках — днём будем их костерить на чём свет стоит, а пока — красота. В результате на Зюраткуле мы в 7 утра — лепота, да и только.
А озеро встречает нас чистым небом и низкой облачностью. Что будет днём — не угадать, да и пока всё равно. Завтракаем, закидываем рюкзаки за спину — и вперёд.

Приезжал ко мне на юбилей мой друг Влад lazy_vlad из Бишкека. Очень славно провели время, и поскольку он был в нашей области превый раз, то задача стояла сложная — за несколько дней показать как можно больше красивых мест.

1. Это наш местный Виндоуз

Присоединяюсь к клубу любителей Зюраткуля.) Была уже пара постов, посвящённых хребту, но там были осень и зима. Наш подъём состоялся весной, в мае 2010 года. Поездка была чисто экскурсионной: большой группой с экскурсоводом. И снимки тоже чисто экскурсионные. Я снимал мыльницей, но здесь я выкладываю не только свои снимки, а подобрал лучшее с трёх камер.

В прошлую среду съездил на озеро Аракуль и забрался на Шихан.
Из Екатеринбурга или Челябинска едем до Тюбука, сворачиваем на Касли.
В Каслях едем по главной и при выезде из города сворачиваем направо на Верхний Уфалей.
Дальше кому как удобнее есть 2 дороги, логичнее свернуть на Вишневогорск и уже оттуда добраться до Аракуля.
С указателями там по-моему туго. Но можно также проехать поселок Маук и через 10 км свернуть на указателе направо, дорога плохая и там и там, но тут хотя бы не заблудитесь…

Утром Пионерский пруд предстал в сюрреалистическом обличье.

Не прошло и года, как я собралась выложить продолжение нашего очередного восхождения на Зюраткуль))) вернее, очередной попытки) всё дело в том, что у нас традиция — каждый год на осенние каникулы мы едем в национальный парк «Зюраткуль». проветрить голову и размять ноги. но если в городе тепло и сыро, то за городом зима-зима-зима))) поэтому мы так ни разу и не дошли до вершины).

Для тех, кто к нам только что присоединился сообщаю, хребет Зюраткуль, или «Сердце-гора», расположен в центрально-высокогорной части Южного Урала, протяженность с северо-востока на юго-запад составляет около 8 км, абсолютная высота над уровнем моря — 1175 м. В прошлый раз я остановилась на рассказе как мы дошли до начала относительно крутого подъема. Ну, а теперь — идем дальше!